Супертяжеловес кременчугских машинистов Супертяжеловес кременчугских машинистов — неизвестный трудовой подвиг кременчугских железнодорожников в 1984 году. 11 пятилетка для всех железнодорожников СССР началась очень напряженно. В ноябре 1982 года руководство страны подвергло жесткой критике работу и состояние железных дорог — большой процент неисправных локомотивов, частые отцепки локомотивов от составов, низкий уровень подготовки персонала, сложности с освоением […]
История кременчугского транспорта и связи
История кременчугского транспорта и связи
История кременчугского транспорта и связи не разрывна с историей Кременчуга. Очень интересна история Днепровского (Крюковского) моста и переправ, история появления железной дороги в Кременчуге, появления трамвая и троллейбуса, почты, телеграфа, телефона и еще многое многое…
Обо всем этом рассказ в нашей рубрике
Кременчугские пираты
Кременчугские пираты Кременчугские пираты — звучит что то сродни старому советскому приключенческому фильму «Пираты 20 века» Но как бы дико это не звучало, в 20 веке, на Днепре существовали пираты. И были они кременчугскими. Кременчугские пираты, в отличии от обычных воров, промышлявших своим ремеслом на суше, чаще всего действовавших в одиночку, не прибегая к помощи […]
Заметки к истории Кременчугской телеграфной станции
Заметки к истории Кременчугской телеграфной станции Заметки к истории Кременчугской телеграфной станции — немного о неизвестном. Кременчугская телеграфная станция была открыта 17 апреля 1855 года. Находилась станция на ул.Херсонской 280. Станция относилась к числу трансляционных — передавала и принимала сообщения не только свои, но и транзитные. Станция относилась к разряду постоянных ( то есть действующих […]
Мой дед — кременчугский почтальон
Мой дед — кременчугский почтальон Мой дед — кременчугский почтальон Стась Николай Данилович родился в 1901 году на хуторе Стасивка Мозолевской волости Кременчугского уезда в семье казака. После окончания Пироговского высшего начального училища в 1916 году поступил учеником на почту в Жовнино, а затем в 1917 году телеграфистом на почту в Юзовке.
Крюковский мост в 1939 году
Крюковский мост в 1939 году Крюковский мост в 1939 году — особенности состояния и эксплуатации — интересный документ из фондов Государственного архива Полтавского области. И так вашему вниманию: Дополнение к докладной записке секретаря Полтавского обкома КП(б)У и председателя оргкомитета Президиума Верховного Совета УССР по Полтавской области и Совнаркома УССР о закрытии железнодорожного моста через р.Днепр […]
Появление железной дороги и моста через Днепр в Кременчуге
Появление железной дороги и моста через Днепр в Кременчуге Появление железной дороги и моста через Днепр в Кременчуге. 27 сентября 2005 года, после реконструкции, в торжественной обстановке был открыт Кременчугский вокзал. Кроме вокзального здания строителями была обновлена вся привокзальная инфраструктура. На митинге, посвященном этому событию, выступили руководители Южной железной дороги (ЮЖД). Какова же история ЮЖД […]
Подвиг речника Костылева
Подвиг речника Костылева Подвиг речника Костылева — одного из неизвестных героев, погибших на своем посту. Не маловажную роль в обороне Кременчуга и эвакуации имущества и населения в глубь страны сыграли речники Днепровского речного пароходства и Днепровского отряда Пинской военной флотилии. К сожалению, за все прошедшие годы этот вопрос просто не изучался. Сегодня мы постараемся его […]
Воспоминания кременчужанина Н. И. ВАНЖУЛЫ
Воспоминания кременчужанина Н. И. ВАНЖУЛЫ ВОСПОМИНАНИЯ кременчужанина ВАНЖУЛЫ Нестера Ивановича (08.11.1906, с. Потоки Кременчугского уезда – 08.02.1987, г. Кременчуг). Трудовую деятельность начал учеником сапожной мастерской. В 1930-1939 гг. работал в 15-й стройконторе станции Кременчуг. С августа 1939 по 1941 г. – на партийной работе в политотделе VII отделения станции Кременчуг. С июля 1941 г. принимает […]
Крюковский мост и переправы в годы Второй мировой войны
Крюковский мост и переправы в годы Второй мировой войны Автор: Ивушкин В 27 февраля 2020 года по требованию автора Вячеслава Ивушкина данный материал снят с размещения на сайте. Администрация сайта приносит извинения нашим посетителям за данное неудобство. К сожалению, это те действия, которые находятся вне нашего контроля.
Пассажирское пароходство по Днепру в р-не Кременчуга в 19 веке
Пассажирское пароходство по Днепру в р-не Кременчуга в 19 веке Пассажирское пароходство по Днепру в р-не Кременчуга в 19 веке. Сто лет назад мальчишки на днепровских пристанях забавлялись тем, что угадывали названия пароходов по их гудкам. Наиболее «продвинутые» безошибочно определяли бас больших кораблей. Днепр, как магнит, тянул к себе люд — от чванных киевских чиновников, […]
Страницы почтовой истории Кременчуга
Страницы почтовой истории Кременчуга Страницы почтовой истории Кременчуга. Почта в Кременчуге впервые появилась в конце 18 века, когда был через Кременчуг проложен первый маршрут на Запорожскую Сечь.